本田缤智、本田XR-V、长安CS35PLUS和吉利缤越

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从产品自己来看,CS95的“硬件”其实没有太大的成就,2.0T策念头、爱信,动力性和驾驶质感都没有成就,正正在同级中暗示算上逛,而且底盘质感也比较超卓,长安CS95开起来是有低级感的。可是,CS...

  从产品自己来看,CS95的“硬件”其实没有太大的成就,2.0T策念头、爱信,动力性和驾驶质感都没有成就,正正在同级中暗示算上逛,而且底盘质感也比较超卓,长安CS95开起来是有低级感的。

  可是,CS95的设想正正在同级车型中简曲不成,都说现正正在是“颜值”,破费者的第一印象不好,销量自然无从谈起。中期改款当前,CS95换上了长安最新的家族式前脸,但理想不雅观感仍然不算好,这是其销量不好的次要启事。

  从内部来看,七座中型/中大型SUV的市场空间本就不大,而且仍是合股品牌拥有了主流,销量次要调集正正在丰田汉兰达两款车上。

  虽然CS95等自立中型/中大型SUV代价更低价,但同时自立身牌的品牌价值也更低,很难支持起中型/中大型SUV的产品溢价。也就是说,其实不单单是长安CS95,今朝传祺GS8荣威RX8这些中型/中大型SUV的销量都不算好,这是内部和自立身牌自己的品牌价值抉择的。

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